Призма 1.8, 1000 мм

Отличная тросовая пломба по соотношению цена/качество. Пожалуй самое популярное ЗПУ для пломбирования автомобилей и фур силовыми пломбами, возможность нанесения логотипа и длина троса 1000 мм + впечатляющие цены делают ее хитом продаж!

Наличие: есть на складе

Цвет

Маркировка

Лазер
Горячее тиснение

Цена за единицу: Цена по запросу*

Количество:

* Указанные цены носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой. Окончательная стоимость заказа указывается менеджером и может зависеть от прочих условий.

Сертификат

Инструкция

Технические характеристики
Инструкция по применению

Призма 1,8 1000 мм – это тросовая пломба с диаметром троса 1,8 мм и длиной 1000 мм. Данная тросовая пломба пользуется большей популярностью, чем аналоги, благодаря компактности, стойкости к разрыву и доступной цене. При производстве пломбы Призма используется стальной авиационный трос, замок устройства выполнен из стали и залит ABS-пластиком, который предотвращает коррозию и позволяет выявить попытки вскрытия пломбы. Часто наши клиенты применяют Призму 1,8 1000 мм и в качестве одноразового замка, так как усилие на разрыв троса должно быть не менее 130 кгс. Пломба Призма соответствует международному стандарту ISO/PAS 17712 и требованиям контейнерной безопасности С-ТРАТ как силовое пломбировочное устройство наивысшей степени надежности. Каждый экземпляр тросовой пломбы Призма имеет уникальный восьмизначный номер, наличие которого упрощает учет использованных изделий. На пломбу может быть нанесен логотип, а на белые экземпляры можно нанести также штрих-код. Эту пломбу можно использовать для обеспечения безопасности контейнеров, складских помещений, автотранспорта и различной тары.

Маркировка	лазер (белый и жёлтый корпуса), горячее тиснение (корпуса остальных цветов)
Материал корпуса	АВС-пластик с лазерной добавкой
Материал замка	сталь
Габариты корпуса	25х15х15 мм
Гибкого элемента	многожильный стальной трос
Длина гибкого элемента	1000 мм
Диаметр	1,8 мм
Усилие на разрыв	не менее 220 кг/с
Нумерация	стандартная, 7-9 знаков
Стандартная упаковка	в коробе 500 шт
Размер упаковки	380х300х140 мм
Вес упаковки	12,80 кг

Используется для пломбирования морских, авиационных и автомобильных контейнеров, цистерн, транспорта, складских и других помещений, дверей вагонов

Рейтинг по отзывам пользователей (4.39)

★ ★ ★ ★ ★

Всего голосов 31

Спасибо! Ваш голос учтён!

УСТАНОВКА ЗПУ ПРИЗМА

Совместите пломбируемые проушины или прочие объекты на максимально близком расстоянии, которого хватит для пломбирования тросом пломбы.
Пропустите свободный конец гибкого элемента через отверстия пломбируемого объекта;
Вставьте гибкий в замковую часть тросовой пломбы;
Протяните гибкий элемент через замковую часть насквозь;
Возьмите трос пломбы и затяните трос до получения петли минимального размера;
Обрежьте тросовый элемент, вышедший из замковой части, так что бы наружу выходило не более 1 см троса;
Распушите трос;
Проверьте качество пломбирования тросовой пломбы, потянув замковую часть в обратную сторону от объекта пломбирования (качественное и неподготовленное ко вскрытию ЗПУ не имеет обратный ход троса);
Запишите в сопроводительные документы номер тросового ЗПУ, его цвет и прочую информацию размещенную на замковой части пломбы.

Рекомендация «АСПЛОМБ»: перед отправкой товара сделайте фотографию с читаемым номером, оптимально делать несколько ракурсов и отправьте его грузополучателю, а также сохраните фото в архиве до момента полной приемки товара грузополучателем.

СНЯТИЕ:

Перед снятием с объекта ЗПУ необходимо проверить его уникальный номер, цвет и логотип, а также прочую информацию, указанную в сопроводительных документах грузоотправителя;
Внимательно осмотрите составные части силовой пломбы: корпус, замковую часть, трос ЗПУ, на всех элементах пломбы не должно быть следов криминалистического воздействия, а также иных следов механических воздействий.
Снимите ЗПУ с помощью тросореза путем перекусывания петли троса.

ВНИМАНИЕ! Перед снятием ЗПУ рекомендуется запросить у Грузоотправителя фотографии, сверить фотографии пломб Грузоотправителя с теми ЗПУ, что установлены на объекте, а лишь затем срезать ЗПУ.

При выявлении следов разрушения замковой части, или прочих воздействий на пломбу необходимо производить снятие ЗПУ в составе специальной комиссии, требуется оформление акта коммерческого осмотра в установленном порядке, либо акта общей формы. Снятую пломбу необходимо направить в сейф-пакете на экспертное исследование. Те же действия необходимы в случае обнаружения недостачи.

Для эффективного применения изделия необходимо разработать четкую процедуру опечатывания с момента приобретения ЗПУ, установки на объект и до его снятия. Эта процедура должна быть закреплена в специальном регламенте или ином внутреннем документе.